La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía ha aprobado una medida que establece la prohibición del acceso con patinetes eléctricos a metros, autobuses y catamaranes de la comunidad andaluza; esta restricción es similar a la que se ha llevado a cabo en otros puntos de España y Europa y tendrá carácter temporal para hacer prevalecer el principio de seguridad de los viajeros, ante las situaciones de peligro generadas por incendios de baterías que se han producido en transportes públicos en los últimos meses del pasado año 2.023.
La decisión se ha adoptado como consecuencia de la resolución de la Dirección General de Tráfico acerca del certificado de seguridad de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP). La DGT indica que a partir del 21 de Enero de 2.024 solamente se comercializarán patinetes eléctricos certificados, alegando motivos de seguridad vial y protección al conductor; sin embargo, estas garantías de seguridad no se aplicarán a los patinetes eléctricos en servicio antes de esa fecha, que tendrán una moratoria para seguir circulando sin regulación alguna hasta 2.027.
Ante esta situación, la Consejería de Fomento ha determinado no autorizar el acceso de estos dispositivos al sistema de transporte público con la firme idea de que debe primar la seguridad de los viajeros.
Andalucía no es el único territorio que ha aplicado restricciones al acceso de patinetes eléctricos al transporte público: desde el pasado 12 de Diciembre de 2.023, Renfe ha prohibido su entrada en todos sus trenes de viajeros, decisión que también se ha extendido al Tranvía de la Bahía de Cádiz (Trambahía), perteneciente a la Junta de Andalucía pero en régimen de funcionamiento colaborativo con Renfe.
